汽车模具钢(汽车模具钢材种类)

模具钢 4年前 (2023) aysz01
0

今天给各位分享汽车模具钢的知识,现在开始吧!

汽车模具钢(汽车模具钢材种类)

模具钢1.2367是什么材料

X38CrMoV5-3/1.2367热作模具钢

化学成分: C 0.4CR 5.0 MO 3.0 V 0.5 主要应用客户有:汽车制造领域,标致、奔驰、宝马、通用、福特、大众等著名汽车企业的模具材料供应商

X38CrMoV5-3钢的主要性能及应:

高韧性及极佳耐高温性;高温下具有优异的耐热疲劳及耐磨性;非常适合用于高质量要求的产品;

热处理变形小;与传统的冶炼钢相比,具有更好的等向性,各方向均有极佳的韧性和塑性。

X38CrMoV5-3钢的主要应用及制作:

适应:轻合金压力成形;钢材锻造成形之模具;挤压模具;重合金生产之方铁及导套;

压力成形模模具;压铸模(上模、下模、镶块、顶针、套筒冷冲裁、热剪及耐磨部件。

挤压模(凹模、模垫、挤压筒、凸模);铝、铜、镁的热压成形模;塑料模;

模具钢材有哪些?

1、国内市场常用的模具钢材有:

420SS耐蚀塑料模具钢,美国AISI和ASTM标准钢号。近似钢号:中国4Cr13(GB),德国X38C13(DIN),法国Z40C40(NF),俄罗斯40X13(I'OCT )。

440C耐蚀塑料模具钢,美国AISI和ASTM标准钢号。近似钢号:中国11Cr17(GB),日本SUS440C(JIS),俄罗斯95X18(I'OCT)。

P20预硬化塑料模具钢,美国AISI和ASTM标准钢号。已纳入我国国标(见GB/T 1299-2000, 3Cr2Mo ),预硬化硬度一般在30~32 HRC范围内,适于制作形状复杂的大、中型精密塑料模具。近似钢号:中国3Cr2Mo(GB),德国1.2330(W-Nr),法国35 CrMo8(NF)等。

2、国内市场常用的日本塑料模具钢

G-STAR 耐蚀塑料模具钢,日本大同特殊钢(株)的厂家牌号。该钢可预硬化,出厂硬度33~37 HRC,具有良好的耐蚀性、切削加工性,可与S-STAR钢组合成耐蚀塑料模具。

NAK55/NAK80镜面塑料模具钢,日本大同特殊钢(株)的厂家牌号。这两种钢均可预硬化至硬度37~43 HRC,NAK55的切削加工性能好,NAK80具有优良的镜面抛光性能,用于制作高精度镜面塑料模具。

PXZ预硬化塑料模具钢,日本大同特殊钢(株)的厂家牌号。该钢的出厂硬度27~34 HRC。该钢具有良好的切削加工性能和焊补性能,用于制作大型蚀花模具及汽车保险杠、仪表面饰板、家电外壳等塑料模具。

PX4/PX5 镜面塑料模具钢,日本大同特殊钢(株)的厂家牌号。该钢的可预硬化至硬度30~33 HRC。这两种钢均为美国P20改良型,用于制作大型镜面塑料模具及汽车尾灯、前挡板模具,摄像机、家用电器壳体模具等。

S45 C/S50C/S55 C 普通塑料模具钢。日本JIS标准钢号,分别近似于我国优质碳素结构钢45、50、55,常用于模具的非重要部件,如模架等。由于模具用钢的特殊要求,对这类钢生产工艺要求精料、精炼和真空脱气,钢的碳含量范围缩小,控制较低的硫、磷含量,例如在YB/T 107-1997中将碳素塑料模具钢钢号采用SM45、SM48、SM50、SM53和SM55等,以区别于普通用途的优质碳素结构钢。

S-STAR 耐蚀镜面塑料模具钢,日本大同特殊钢(株)的厂家牌号。该钢属于马氏体型不锈钢,具有高耐蚀性、高镜面抛光性、热处理变形小,用于制作耐蚀镜面精密塑料模具。

3、国内市场常用的德国塑料模具钢

GS-083、GS-083ESR、GS-083VAR、GS-083H、GS-083M、GS-128H、GS-162、GS-312、GS-316、GS-316ESR、GS-316S、GS-318、GS-343EFS、GS-343ESR、GS-3615、GS-379、GS-711、GS-738、GS-767、GS-808VAR、GSW-2083等。

车模具钢用什么刀

YT30适于对碳素钢与合金钢工件的精加工,

如小截面精车、精镗、精扩。

YW1红硬性较好,

能承受一定的冲击载荷。

适于对适于对耐热钢、高锰钢、不锈钢等难加工材料的加工。

抚顺718H模具钢怎么样

钢种特性

抚顺718H钢是高级预硬合金模具钢,该钢种添加1%的Ni后,组织均匀性、硬度均匀比P20H钢更出色,尤其在厚度≥350mm的模块中表现优异;气体、杂质含量低,保证达到高光泽度表面的抛光效果及蚀刻花纹要求;强度高、韧性优良。预硬态可直接加工成形使用。

化学成分参考表

物理性质

金华洲模具钢抚顺718H成型锻造比较常规模块锻造的优点:

1)心部硬度和表面硬度更加均匀一致;

2)热处理组织转变比较单一,金相组织更加细腻均匀;

3)材料心部变形量是常规模块心部变形量的10倍,不存在心部疏松现象;

4)材料心部韧性和表面韧性偏差极小;

5)加工性能出色,模具加工周期缩短,降低成本。

典型应用举例

1)可用于尺寸稳定性要求高的大、中型复杂型腔模具;

2)适用于电火花加工类型,蚀纹加工(皮纹、梨波纹、仿石纹)的蚀刻类模具;

3)可用于透明塑胶如文具盒、日用品容器类高光泽度要求的模具;

4)特别适合家电及办公塑料模具如:冰箱、空调,复印机等产量要求较高的大型模具;

5)适用汽车塑料模具,如:保险杠、仪表盘、内饰车板、车灯等;

6)模具使用寿命最高可达60万次以上。

供货状态

预硬态,硬度HRC34-39

65nb模具钢与dc53模具钢的区别

6Cr4W3MoVNb(65Nb)模具钢是一种含铌基体钢。钢中合金元素Cr、W、Mo、V的含量设计取自淬火态的W6Mo5Cr4V3高速钢的基体成分,合金元素在模具纳中的作用与高速钢中相似。

介绍

钢种还加入少量强化碳化物形成元素铌,与钢种的碳形成高稳定性的NbC,阻止淬火加热时奥氏体晶粒的长大。与不含Nb模具钢比较,艾诗缇晶粒细化温度提高40~50℃,Nb还部分溶解于Cr、W、Mo、V的碳化物中,增强器稳定性,使淬火后集体的含碳量降低,显著提高钢的强韧性,并改善模具钢的工艺性能。65Nb模具钢化学成分见下表。

标准:GB/T 9943-1988

65Nb化学成分

碳 C :0.50~0.60(允许偏差:0.01)

硫 S :≤0.030

磷 P :≤0.030

铬 Cr:3.80~4.40(允许偏差:0.05)

镍 Ni:允许残余含量≤0.30

铜 Cu:允许残余含量≤0.25

钒 V :1.00~1.20(允许偏差:0.05)

钼 Mo:2.00~2.20(允许偏差:尺寸≤6,0.05;尺寸>6,0.10)

钨 W :2.95~3.25(允许偏差:尺寸≤10,0.10;尺寸>10,0.20

力学性能

65Nb模具钢具有较高的强韧性,其韧性比母体告诉W6Mo5Cr4V2和高碳高铬模具钢都有较大幅度的提高,在压力低于2450MPa的冷挤模、冷镦模上应用时,使用寿命比高速模具钢和高碳高铬模具钢成倍提高。但在压力超过2450MPa的模具上应用,并要求有高耐磨性的情况下,65Nb模具钢的抗压屈服强度和耐磨性均显得不足。

工艺性能

锻造工艺

65Nb模具钢属莱式体模具钢,要进行锻造。65Nb模具钢的锻造性能良好,但应缓慢加热保证烧透。锻造加热温度1120~1150℃,始锻温度1100℃,终锻温度850~900℃,缓冷。

为使原有带状碳化物和网状碳化物破碎、细化、分布均匀,对于镦坯尤其是大规格坯料,应进行改锻后反复镦拔;对于带刃口的模具,如切边模,经反复镦拔后基本上克服了刃口剥落现象,寿命比仅经拔长的模具提高了4~5倍。

退火工艺

65Nb模具钢的退火工艺有常规球化退火和等温球化退火两种,常规化退火工艺为800℃加热3~4h,缓慢冷却到500℃出炉;等温球化退火工艺为860℃加热3~4h,冷到740℃等温5~6h,炉冷到500℃出炉,退火后硬度为217HBS。如将等温时间由6h延长到9h,则硬度进一步降低到187HBS,可以采用冷挤压成型,这是65Nb模具钢的最大优点。

淬火、回火工艺

65Nb模具钢的淬火温度为1080~1180℃,淬火加热时间应保证碳化物充分溶解并均匀化,同时不使晶粒长大,在盐浴炉中加热系数以15~20s/mm为宜。根据模具形状和对变形的要求,冷却方式可采用油冷、油淬-空冷和分级淬火等。65Nb模具钢一般采用二次回火,回火温度范围为520~560℃。

不同温度淬火,又经过不同温度二次回火的硬度值,在回火过程中均会有二次硬化现象,硬度峰值出现在520~540℃,并随淬火温度的升高而增强。

应用范围

65Nb模具钢是一种高强韧性冷热兼用模具钢,广泛用于制作各类冷作模具,特别适用于负责、大型或难变形金属的冷挤压模具和受冲击负荷较大的冷锻模具,有时也用于热作模具,但以冷作模具为主。65Nb模具钢还可燃用于钢铁材料的温热模具。由于65Nb模具钢抗压强度和耐磨性不足,不能用于挤压2500MPa的钢铁材料挤压模具及要求高耐磨的模具。

skd61是什么材料?

SKD61是一种日本牌号的热作模具钢。

SKD61具有良好的韧性与抗高温疲劳性能能承受温度聚变,适宜在高温下长期工作具有良好的切削性能和抛光性能。

SKD61经电炉冶炼并经过电渣重熔,钢质更纯净、韧性更好。用途适宜制做铝、锌、铜合金挤压模、压铸模、热锻模、及热剪切刀片等小规格阴亮钢(剥皮、冷拉)材,是制作顶杆、司筒的理想材料 SKD61也适宜制造高产量塑胶模具氮化处理氮化处理可使模具表层获得很好的硬化层组织,对于挤压模具提高耐磨性、抗蚀性,其效果是非常显著的;对于压铸模具氮化处理可显著提高,表面抗蚀性有利于制品快速脱模。

用途:

1、厚度不大于2MM薄板材,高效落料模,冲载模及压印模。

2、各种剪刀,镶嵌刀片,木工刀片。

3、螺纹轧制模和耐磨滑块。

4、冷镦模具,热固树脂成型模。

5、深拉成型模,冷挤压模具。

6、汽车发动机模具。

关于汽车模具钢和汽车模具钢材种类的介绍到此就结束了,如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

版权声明:aysz01 发表于 2023-01-13 8:41:49。
转载请注明:汽车模具钢(汽车模具钢材种类) | 钢百科

暂无评论

暂无评论...