本篇文章给大家谈谈20mn5n是什么材质，以及20mn5是什么材料对应的知识点，希望对各位有所帮助。

我在文献上看到了“G20mn5N”这个钢号,请问它表示的铸钢的化学成分是什么?

G20Mn5（G20mn5N）---欧标低合金铸钢（常用于低温承压铸件）,材料号：1.6620.

说明：在这个牌号中的N是指正火状态.

化学成分（%）

C 0.17～0.23;；Si ≤0.60；Mn 1.00～1.60；P ≤0.020；S ≤0.020；Ni ≤0.80

对照我国牌号：ZG20Mn

g20mn5相当于国标什么材质

一种低碳低合金祷钢材质。其成分范围大致对应国标的ZG20Mn与ZG20SiMn(S、P含量要求更低)。20Mn5是个德国成熟钢种，列入DIN17462标准中，欧洲国家普遍采用，但在我国较陌生.相当于我国的20Mn2。

20MnCr5 是什么材质

20MnCr5合金钢

20MnCr5简介:

20MnCr5是一种合金结构钢，渗碳钢，强度、韧性均高，淬透性良好。热处理后所得到的性能优于20Cr。淬火变形小，低温韧性良好，切削加工性较好；但焊接性能低。一般在渗碳淬火或调质后使用。用于制造和重载大截面的调质零件及小截面的渗碳零件，还可用于制造中等负载、冲击较小的中小零件，代替20CrNi使用，如齿轮、轴、主轴、变速装备的摩擦轮、蜗杆、调速器的套筒等。

20MnCr5特性及使用范围:

为从德国引进的钢号，相当于我国的20CrMn钢，是渗碳钢类，也可作调质钢用。淬透性较好，热处理变形小，低温韧性好，切削加工性能良好，但焊接性较差。可作渗碳件和截面较大、负荷较高的调质件，如齿轮、轴类、蜗杆、套筒、摩擦轮等。

20MnCr5对应叫法：

1.7147、EC100

20MnCr5化学成分:

碳 C ：0.17～0.22

硅 Si：0.15～0.40

锰 Mn：1.10～1.40

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：1.00～1.30

20MnCr5热处理规范及金相组织：

热处理规范：900℃油淬+870℃油淬,200℃回火。

金相组织：回火马氏体。

20MnCr5用 途：

制造在高速和高弯曲负荷工作条件下的轴和连杆、无强力冲击负荷的齿轮汞、水汞转子、离合器、高压容器盖板的螺栓等。

20MnCr5规格：

20MnCr5圆棒、 20MnCr5扁钢、 20MnCr5管、 20MnCr5板

GS20Mn5是什么材料

GS20Mn5是德国船用铸钢的牌号，对应中国的牌号ZG20SiMn，化学成分如下：

C:0.17~0.23；Si0.6；Mn1.0~1.5;P0.02；S0.015；Cr0.3；Mo0.15；Ni0.4；

扩展资料：

钢铸件的优点

1. 更大的设计灵活性

这种设计有与对铸件形状和大小有最大的选择自由度，尤其是复杂的形状和空心部分，而且钢铸件可以由核心铸件的独特工艺制造。易成型和易改变形状并可以快速根据图纸制作出成品可以提供快速响应并缩短交货时间。

2. 冶金制造最强的灵活性和可变性

你可以选择不同的化学成分和组织结构来满足不同项目的需求。不同的热处理工艺可以选择力学性能而且可在大范围内使用该属性并提高可焊性和可使用性。

3. 提高整体结构强度

由于项目可靠性高，再加上减重设计和较短的交货时间，可在价格和经济方面提高竞争优势。

4. 大范围的重量变化

小型钢铸件有可能仅有10克，而大型钢铸件可达数吨，几十甚至数百吨。

参考资料来源：国家标准全文公开系统-GB/T 5613-2014?

参考资料来源：百度百科-铸钢

20MN5与30MN5合金结构钢材材质有什么区别

20Mn5合金结构钢具有中等强度，冷变形时塑性高，低温性能好，与相应含碳量的碳钢相比，其淬透性较高。20Mn5(1.0473)一般用作较小截面的零件，与20Cr钢相当，可作渗碳小齿轮、小轴、钢套、活塞销、柴油机套筒、汽车转向滚轮轴、汽门顶杆等；也可作调质钢用，如冷镦螺栓或较大截面的调质零件。参考：

30Mn5是德国牌号，相当中国牌号30Mn2。优质结构钢，含碳量比低碳钢高，属于中低含碳量。因为含碳量比较低，韧性较好，但是表面耐磨性不够，所以常常作表面强化处理，比如渗碳、氮化处理。表面强化处理前一般作调质处理，以便获得较好的综合机械性能。30Mn5调质后具有高强度、韧性及耐磨性，静强度及疲劳强度良好。30Mn5用作小截面的重要紧固件，可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中，中心强度要求较高的渗碳件，如起重机后车轴和轴颈等。

20mn5n是什么材质的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。