2014年全国汽车产销分别为2372.28万辆和2349.19万辆，同比增长7.3%和6.9%。今年1-8月，汽车产销已分别完成1518.24万辆和1501.72万辆，全年销量有可能达到2513万辆，包括出口86万辆，增速为7%左右。

　　作为不锈钢重要的下游行业，销量的上升必将拉动对不锈钢材料的需求，据预测，汽车行业对不锈钢的需求量将由2014年的58.73万吨增加至65.49万吨。汽车行业是当前发展较快的不锈钢应用领域。由于社会经济的发展，人民生活水平的提高，市场对于高档次车辆的需求大大增加，综合考虑制造、维修和能耗方面的费用，不锈钢车要大大低于铝合金车和碳钢车，所以不锈钢车是最经济的车辆，具有很大的发展前景。

　　同时，不锈钢在其他交通运输业的发展也是如火如荼，大客车、地铁、高速铁路用车等民众交通运输工具也广泛采纳了不锈钢，使得不锈钢无论是在汽车制造业中还是在其他交通运输业中的使用呈世界性扩展趋势，具有很大的潜在市场。

　　汽车不锈钢零部件：主要是不锈钢密封圈、热交换器和紧固件等。不锈钢密封圈已经成为传统石棉密封圈的主要替代产品，主要利用不锈钢为基板覆以橡胶制成，其中不锈钢基板多采用SUS301，具有耐高温、耐腐蚀和弹性好的优点。改用不锈钢板式换热器主要是为了提高冷却效率，紧凑结构，材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。

　　sus430具有耐蚀、力学性能和热导率的特点，但是室温脆性较大，在大气、水蒸器等介质中具有不锈性，但介质中含有较高氯离子时不锈性则不足。在氧化性酸溶液中有良好的耐蚀性能，尤其是稀HNO3中。可制作稀HNO3相关部件。也可制作900度以下耐氧化部件，散落器，炉用部件，油喷嘴等。由于他脆性转变温度在室温以上，且对缺口敏感，不适用制作室温以下的承受载荷设备的部件。

　　sus430对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11710、新牌号：10Cr17、旧牌号：1Cr17，2、美标：ASTMA标准：S43000，SAE标准：一，UNS标准：一，3、日标JIS标准：sus430，4、德标DIN标准：1.40165、欧标EN标准：X6Cr17。

　　sus430化学成分：⑴碳C：≤0.12，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.030，⑹铬Cr：16.00～18.00，⑺镍Ni：充许加0.60，⑻钼Mo：，⑼氮N：，⑽铜Cu：，⑾其它元素：。

　　sus430物理性能：

　　①密度密度(20℃)/kg/dm3:7.7

　　②熔点/℃:

　　③比热容(0100℃)/kg/(kg.k):0.46

　　④热导率/w/(m.k)100℃-:26

　　⑸热导率/w/(m.k)500℃-:-

　　⑥线胀系数/(10-6/k)0100℃:10.5

　　⑦线胀系数/(10-6/k)0577℃:11.9

　　⑧电阻率（20℃）/（.mm2/m):0.6

　　⑨纵向弹性模量（20℃）/GPa:200

　　⑩磁性：有。

　　sus430力学性能：

　　⑵抗拉强度（RM/MPa）：450

　　⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：205

　　⑷伸长率A/%：22

　　⑸断面收缩率（Z/%）：50。

　　sus430热处理：

　　①硬度HBW≤：退火183，硬度HRB≤：83

　　②加热温度：

　　③加热方式：空冷或缓冷。