工模具钢周评(06.13-06.17)(汽车配件模具钢)

模具钢 4年前 (2022) aysz01
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本文导读目录:

工模具钢周评(06.13-06.17)(汽车配件模具钢)

1、工模具钢周评(06.13-06.17)

2、汽车配件模具钢

3、德国葛利兹 1.2738H模具钢加工性能与应用领域

工模具钢周评(06.13-06.17)

  综上所述,本周国内各地区工模具钢价格总体报稳,市场萎靡。

  本周MyspiC国内钢材价格综合指数为176.5,比上周下跌了0.56%,比上月下跌了0.51%,比去年同期上升了16.19%。

  (Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载)。

汽车配件模具钢

  65MN弹簧钢10#钢38CRMOAL齿轮钢42CRMO合结钢GCR15轴承钢SKH高速钢DC53模具钢20#45钢SKD11模具钢冷拉钢S136模具钢无缝管CF-H40S钨钢6061铝材SKD模具钢20CRMNTI合结钢T10A工具钢SUS304不锈钢NAK80模具钢。

德国葛利兹 1.2738H模具钢加工性能与应用领域

  氮化可增加模具表面硬度,提高耐磨性及耐蚀性。

  该钢虽然已经过预硬化处理,但仍可以通过热处理再提高硬度,在淬火前,须进行充分软化退火,淬火后应及时回火,缓慢加热。

  汽车厂保险杠、仪表盘、门板、挡泥板等大型汽车模具;。

  LCD/LED背壳及大型垃圾桶等大尺寸模具;。

  电加工后阶段的精放电加工,应以小电流、高频率进行,以免损伤模具。

  放电后模具表面应研磨去除电火花白层,在500℃再进行一次回火,以去除应力。

  对回火后的模具进行磨削加工时,为了防止产生磨削裂纹和表面软化,应该注意充分冷却、磨削压力适当、加工工艺合理。

  火焰淬火与回火∶可使模具表面硬度提高,提高耐磨性。

  方法为使用氧乙炔火焰(风媒)在模具表面加热,然后冷却硬化,硬度可以大大提高。

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版权声明:aysz01 发表于 2022-12-06 15:57:27。
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