今天给各位分享铝合金模具材料综述的知识，其中也会对高强板车身零件热冲压成形技术进行分享，希望能对你有所帮助！

本文导读目录：

1、铝合金模具材料综述

2、高强板车身零件热冲压成形技术

3、粉末冶金件

铝合金模具材料综述

　　杨守杰;杨霞;;高强度铝合金的研究进展[J];粉末冶金工业;2010年05期。

　　魏盛春;张守茁;张瑞英;席镇;;变向平面挤压对6063铝合金的影响[J];内蒙古科技大学学报;2010年02期。

　　张少宗,林凡,施瑞鹤,唐逸民;采油井口阀体材料ZG35CrMo(M)性能研究[J];石油机械;1998年10期。

　　李立新,刘雪峰,汪凌云;材料热加工组织性能数值模拟的现状及发展[J];特殊钢;2000年01期。

　　乔道飞;埋地金属管道的外防腐技术评析[J];全面腐蚀控制;2004年02期。

　　李志红;;浅谈钢筋混凝土结构材料性能[J];魅力中国;2010年08期。

　　文东辉;杨孟刚;张虎;张玉良;;AlTiC晶粒细化剂对6063铝合金铸态组织性能的影响[J];轻合金加工技术;2007年02期。

　　张建新;高爱华;陈昊;;合金元素对Al-Mg-Si系铝合金组织及性能的影响[J];铸造技术;2007年03期。

　　刘凤义;;试析铝合金性能及导轨型材的研制[J];科技信息(科学教研);2007年18期。

　　胡效武;陈顺新;;铝及铝合金无铬化学氧化处理[J];轻合金加工技术;2008年01期。

高强板车身零件热冲压成形技术

　　在直接热冲压工艺中，坯料被加热后，直接送至闭式模具内进行冲压成形和淬火，然后进行冷却、切边冲孔（或激光切割）、表面清理等后续工艺。

　　在间接热冲压工艺中，先进行冷冲预成形后，然后再进入加热、热冲压、切边冲孔、表面清理等工艺。

　　两者区别在于间接热冲压工艺在加热前比直接热冲压工艺多了冷冲预成形工序，热冲压工艺送进加热炉的是板料，间接热冲压工艺送进加热炉的冷冲预成形件（见图1）。

　　一般而言，直接热冲压工艺方法适用于简单零件，间接热冲压工艺方法适用于形状复杂零件或深拉深零件。

　　（3）热冲压成形工艺流程热冲压成形一般工艺流程见图2。

　　热冲压的关键工艺过程是加热、冲压、保压和冷却。

　　加热过程直接影响到高强度钢板的冲压性能，冲压过程中伴随的淬火则对零件强度的硬化起到决定性的作用。

　　热冲压高强度板普遍采用含硼钢板，初始抗拉强度在400600MPa，经热冲压、保压、淬火后可达到1500MPa左右。

　　由于热冲压淬火过程中，伴随着奥氏体向马氏体的再结晶过程。

　　此外，高强板会被加热至再结晶温度以上，钢板表面与空气接触后会产生氧化和脱碳。

　　因此，热冲压高强板成分适于热冲压过程中的奥氏体、马氏体的热循环，同时具备较强的抗高温和耐腐蚀能力。

　　为了提高热冲压高强板高温下的耐腐蚀能力，阻止加热过程中产生氧化层，常常在金属板表面涂覆镀层。

　　镀层高强板与非镀层高强板在热成形时各有优缺点，如附表所示。

　　由于非镀层高强板具有焊接性好、造价低、无需喷丸处理的优点，也常常被使用。

　　为了避免非镀层钢板在热冲压加热过程中产生表面的氧化和脱碳，通常在加热炉中通入保护气体阻止氧化层的发生。

　　一些研究表明在非镀层高强板表面涂覆特殊防护油，可有效阻止热冲压氧化皮的产生。

　　热冲压主要设备包括加热炉、热成形压机、热冲压模具等，如图3所示。

　　（3）热冲压模具热冲压模具同时承担成形、淬火两个阶段的工作：在成形阶段，当坯料被送入模腔后，模具迅速完成压制工作，保证在材料发生马氏体相变之前完成零件成形；此后进入淬火冷却阶段，保压在模腔内的工件的热量不断传递给模具，布置在模具内的冷却管通过流动的冷却液体瞬间将热量带走，当工件温度降至425℃时，开始发生奥氏体－马氏体转变；温度至280℃时，奥氏体、马氏体之间的转变结束，200℃时工件被取出。

　　模具的保压作用是为防止淬火过程中的热胀冷缩的不均匀性，导致零件发生较大的形状、尺寸改变，产生报废；同时可以增强工件、模具的热传递效率，促进淬火冷却的快速进行。

　　由于冷却管的设计直接关系到冷却速度的大小，一般从最大热传递效率的角度来设计冷却管路，因此设计出来的冷却管道的走向比较复杂，很难在模具浇铸完成后通过机械钻孔的方法获得。

　　为避免受到机械加工的限制，一般选用模具浇铸前预留水道的办法。

粉末冶金件

　　后者组织均匀，晶粒细小，没有偏析，比熔铸高速钢韧性和耐磨性好，热处理变形小，使用寿命长。

　　能承受拉伸、压缩、扭曲等载荷，并能在摩擦磨损条件下工作。

　　由于材料内部有残余孔隙存在，其延展性和冲击值比化学成分相同的铸锻件低，从而使其应用范围受限。

　　通过在材料孔隙中浸润滑油或在材料成分中加减摩剂或固体润滑剂制得。

　　材料表面间的摩擦系数小，在有限润滑油条件下，使用寿命长、可靠性高；在干摩擦条件下，依靠自身或表层含有的润滑剂，即具有自润滑效果。

　　广泛用于制造轴承、支承衬套或作端面密封等。

　　由球状或不规则形状的金属或合金粉末经成型、烧结制成。

　　材料内部孔道纵横交错、互相贯通，一般有30％～60％的体积孔隙度，孔径1～100微米。

　　透过性能和导热、导电性能好，耐高温、低温，抗热震，抗介质腐蚀。

　　用于制造过滤器、多孔电极、灭火装置、防冻装置等。

　　由基体金属（铜、铁或其他合金）、润滑组元（铅、石墨、二硫化钼等）、摩擦组元（二氧化硅、石棉等）3部分组成。

　　其摩擦系数高，能很快吸收动能，制动、传动速度快、磨损小；强度高，耐高温，导热性好；抗咬合性好，耐腐蚀，受油脂、潮湿影响小。

那么以上的内容就是关于铝合金模具材料综述的介绍了，高强板车身零件热冲压成形技术是小编整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。